La Société générale propose des véhicules en autopartage à ses salariés

La Société générale propose un pool de 5 véhicules (C3, DS3, Fiat 500, Prius, et prochainement une smart électrique) en autopartage aux salariés de son siège de Paris-La Défense. Réservation par internet, accès au véhicule par carte, dialogue à bord avec un conseiller, toute la prestation est fournie par la société Carbox mais est intégrée dans l'offre du loueur longue durée ALD (filiale de la Société générale).

Ce premier lot de véhicules n'est loué que pour une durée test de 12 mois et comporte un surcoût de 25% pour la prestation d'autopartage. Il sera bien moins élevé lorsque l'installation de l'équipement sera amortie sur une période plus longue, comme 24 mois, la durée que devrait privilégier la banque si l'expérience est concluante.

Par ailleurs, souligne Maxime Pommereau, initiateur du projet chez ALD, "

le coût est connu et maîtrisé par le service achat, ce qui n'est pas le cas des trajets en taxis intégrés dans les notes de frais".

Le parc en autopartage pourra en outre être en partie financé par des locations proposées aux salariés le soir et le weekend (50 euros, carburant compris).

L'intérêt d'une telle flotte est aussi de maîtriser le coût et le bilan écologique des déplacements ponctuels des salariés en utilisant des véhicules récents, hybrides et électriques. Sur cet aspect environnemental, la banque est très engagée : elle intègre désormais une composante CO2 dans ses critères de choix de véhicules. C'est ainsi qu'elle a sélectionné la Peugeot 207 99 g, sortie en juillet 2009, pour renouveler 500 véhicules en agences. Renault, malgré une offre financièrement mieux placée, ne proposait pas un tel niveau de CO2. En grande partie grâce à ces 207, le niveau de C02 moyen des véhicules entrés dans le parc Société générale depuis janvier 2009 (1433 unités) n'est que de 119 g, contre 131g pour son parc total.