Biocoop optimise l'efficacité environnementale de sa logistique et intègre désormais à ses modes de transports rail route des camions bi températures

Depuis le mois de mai, la STB est la première société de transport en France à utiliser des containers bi températures sur rail route.

Les camions bi températures assurent une meilleure qualité de transport

Les compartiments bi températures sont équipés d'un circuit double : 2 condenseurs et 1 groupe thermique autonome. Séparés par une paroi, ces caissons permettent à la STB de transporter deux types de produits différents à la température exacte recherchée (ex : Fruits & Légumes à 6° C et produits frais & ultra frais entre 0 et - 1° C). Les rendements de chargements sont donc optimisés.

Le rail route, un moyen de transport écologique

Bien au-delà d'une recherche de rentabilité logistique, Biocoop a surtout à cœur de réduire au minimum l'impact écologique de ses activités. C'est dans cette optique que sa société de transport a donc opté pour le transport par rail route depuis plus d'un an : le transport par rail route dégage le réseau routier et limite ainsi les émissions de CO2.

La STB a choisi de collaborer en toute confiance avec le transporteur Mesguen, expert du rail route depuis une vingtaine d'années.

Frédéric Lurol, Directeur transport Mesguen : « En répondant ainsi aux exigences environnementales de Biocoop, Mesguen est le premier transporteur français à combiner le rail route aux camions bi températures».

Jacques Chapin, Directeur de la STB : « Grâce au principe du rail route, nous économisons 281 tonnes de CO2 par an. Nous souhaiterions étendre le transport par rail route à tous nos axes routiers et ainsi économiser 1936 tonnes de CO2. Mais aujourd'hui, les acteurs du réseau ferré ne sont pas nombreux à proposer ce mode de transport écologique. »